a-7243 (ACC-NGR-7243)

Das vorliegende Dokument beruht auf einer zeitlich begrenzten Recherche in öffentlich zugänglichen Dokumenten, die ACCORD derzeit zur Verfügung stehen, und wurde in Übereinstimmung mit den Standards von ACCORD und den Common EU Guidelines for processing Country of Origin Information (COI) erstellt.
Diese Antwort stellt keine Meinung zum Inhalt eines Ansuchens um Asyl oder anderen internationalen Schutz dar.
Wir empfehlen, die verwendeten Materialien im Original durchzusehen.
Explosion eines illegalen Benzindepots in Onitsha im März / April 2009
In den ACCORD derzeit zur Verfügung stehenden Quellen konnten im Rahmen der zeitlich begrenzten Recherche keine Informationen zu einer Explosion eines illegalen Benzindepots in Onitsha im März bzw. April 2009 gefunden werden.
Gesucht wurde mittels ecoi.net, Google und AllAfrica nach einer Kombination aus folgenden Suchbegriffen:
Nigeria petrol explosion Onitsha March OR April 2009; "fuel hawkers" OR "fuel hoarders"; gas petrol fuel; deposit depository depot; pipeline explosion; gas explosion; petrol illegal Onitsha explosion; Onitsha explosion gas; Onitsha depot; Onitsha depository explosion; illegal petrol police; "illegal bunkering" Onitsha; fuel hawkers; fuel hoarders; fuel black market; petrol vendors; petrol dealer;
 
Die nigerianische Tageszeitung Daily Champion berichtet am 30. September 2009, dass einige Teile des Ose-Marktes von Onitsha in Anambra State am Dienstag abgebrannt seien und Güter im Wert von 500 Millionen Naira zerstört worden seien. Einem Augenzeugen zufolge sei das Feuer frühmorgens ausgebrochen, als ein Tankfahrzeug, welches Diesel geliefert habe, in einen Straßengraben gefahren sei und dabei einen Strommasten mitgerissen habe, wodurch das Feuer ausgelöst worden sei. Ein anderer Händler habe weiters behauptet, dass der Tanker dafür verwendet worden sei, illegal Öl zu bunkern – eine Praxis, die in der Region stark im Wachsen begriffen sei. Das Fahrzeug sei laut Aussage des Händlers in den frühen Morgenstunden in das Gebiet gebracht worden, um Sicherheitskontrollen zu umgehen:
“Reports — SOME sections of the Ose Market in Onitsha, Anambra State, were on Tuesday gutted by fire with goods worth more than N500 million said to been destroyed. An eye witness, who spoke to newsmen on Tuesday at the market, said the fire started in the early hours of Tuesday when a tanker conveying diesel ran into a ditch. He said the vehicle with registration number AA 281 EKP pulled down an electric pole and in the process started off a fire. […]
Another trader, who craved anonymity, alleged that the tanker was used for illegal bunkering which he said was rampant in the area and that the vehicle was moved into the area in the early hours of the morning to evade security checks.” (Daily Campion, 30. September 2009)
Hintergrundinformationen zum illegalen Verkauf von Benzin finden sich in einem Artikel der nigerianischen Tageszeitung The Tide[1] vom 15. Februar 2010:
·       The Tide: When Will Long Queues Disappear From Filling Stations?, 15. Februar 2010
http://www.thetidenewsonline.com/?p=8750
 
Über das Bunkern von Öl im größeren Stil berichtet unter anderem Small Arms Survey in dem Bericht „Small arms, armed violence, and insecurity in Nigeria: The Niger Delta in perspective“ vom 5. Dezember 2007. In der Delta Region stelle das Bunkern und der anschließende Verkauf von Rohöl ins Ausland bzw. der Tausch gegen Kleinwaffen eine wichtige Einnahmequelle für bewaffnete Gruppierungen dar:
“Increasingly, in the Delta region, oil bunkering by armed groups has provided an important source of funding and small arms to groups. Bunkering is the illegal tapping of oil pipelines and wellheads to siphon off crude oil. The oil is then sold to foreign buyers or bartered for small arms. Oil bunkering is believed to be a lucrative endeavour, providing an estimated USD 1–4 billion per year (Lubeck, Watts, and Lipschutz, 2007, p. 9). Bunkered oil provides significant funding necessary for armed groups to purchase more powerful weapons from external sources (BBC, 2007b), and in some cases the oil is exchanged directly for weapons, usually new AK-47 assault rifles (Davis, Von Kemedi, and Drennan, 2006, p. 29).” (Small arms Survey, 5. Dezember 2007, S.37-38)
Wie geht die Polizei gegen illegalen Benzinverkauf vor?
Die nigerianische Zeitung Vanguard berichtet in einem Artikel vom 3. Juli 2008, dass in Onitsha zwei Personen, die verdächtigt worden seien, mit illegalen Benzinprodukten gehandelt zu haben, vom nigerianischen Security and Civil Defence Corps (NSCDC) verhaftet worden seien:
“Onitsha — Two persons suspected to be dealers in illegal petroleum products have been arrested in Onitsha by the Nigeria Security and Civil Defence Corps (NSCDC). 
Commandant of the corps in Anambra State, Mr David Bille while speaking to newsmen yesterday said the suspects were arrested on Saturday and Sunday at Ose River bank and Upper Iweka in Onitsha respectively.” (Vanguard, 3. Juli 2008)
In einem bereits etwas älteren Bericht vom 2. Jänner 2007 schreibt die nigerianische Zeitung Vanguard, dass die nigerianische Regierung beschlossen habe, Sanktionen gegen Händler zu erlassen, die Treibstoff horten würden, wenn Preiserhöhungen zu erwarten seien. Weiters habe die Regierung verlautbart, dass Händler, die sich weigern würden, den Betrieb aufrecht zu erhalten, keine Treibstofflieferungen von der Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) erhalten würden.
Dr. Ajuonuma von der NNPC habe betont, dass die NNPC das Horten von Erdölerzeugnissen als Sabotageakt sehe und dass Händler, die dabei erwischt würden, mit Sanktionen des Unternehmens zu rechnen hätten.
Weiters habe das Polizeikommando von Oyo State 10 Personen verhaftet, die im Verdacht stünden, Erdölprodukte von einer beschädigten Pipeline im Dorf Igbo-Oluoje in der Region Ogo-Oluwa von Oyo State abgeschöpft zu haben.
Die des Vandalismus beschuldigten Personen hätten angeblich seit August 2006 Treibstoff gezapft:
„The Federal Government has decided to sanction marketers hoarding fuel in anticipation of fuel price increase. It says those who refuse to operate will not get fuel supplies from the Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC). […]
Dr. Ajuonuma said NNPC views the hoarding of petroleum products by marketers as an act of sabotage and that marketers caught doing this would attract punitive sanctions from the corporation and reassured that the NNPC did not plan to increase ex-depot prices of petroleum products in the immediate future and urged marketers to open their stations to service. […]
Meanwhile, the Oyo State Police Command has arrested 10 people including an aged night guard with the Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) for scooping petroleum products from a vandalised pipeline at Igbo-Oluoje village in Ogo-Oluwa area of the state. 
The suspected vandals said to have been siphoning fuel from the village since August last year were said to have been caught with containers already filled with petroleum products.” (Vanguard, 2. Jänner 2007)
In einem Artikel vom 3. Jänner 2007 berichtet die nigerianische Zeitung Daily Champion, dass der illegale Handel mit Benzin unvermindert anhalte, obgleich der Generalinspektor der nigerianischen Polizei, Sunday Ehindero, eine Woche zuvor die Polizeipräsidenten im gesamten Land angewiesen habe, Personen, die Straßenhandel mit Benzinprodukten betreiben, zu verhaften.
PendlerInnen hätten weiterhin überzogene Preise für den Transport bezahlt, nachdem die BetreiberInnen von Busunternehmen sich geweigert hätten, die Preise zu senken. Als Grund für die überhöhten Preise sei die schlechte Treibstoffversorgung genannt worden.
Benzinstraßenhändler würden den Markt vollkommen kontrollieren, da die meisten offiziellen Händler ihre Tankstellen für die Öffentlichkeit geschlossen hätten.
Die Zeitung Daily Champion mache darauf aufmerksam, dass die nigerianische Polizei als Reaktion auf die Gefahr, die von dem illegalen Straßenhandel mit Benzin ausgehe, die Generalinspektoren der nigerianischen Polizei angewiesen habe, den Schwarzhandel mit Benzin zu unterbinden und jeden, der dabei ertappt werde, zu verhaften:
“Lagos — OVER one week after Inspector-General of Police (IGP), Mr. Sunday Ehindero, directed Commissioners of Police across the nation to arrest hawkers of petroleum products, the illegal trade has continued unabated in Lagos State. This is as commuters in the state have continued to pay exorbitant fares to get to their various destinations as commercial bus operators have refused to bring down the fares, giving fuel scarcity as the reason. Daily Champion survey during the New Year and Sallah holidays showed that the fuel hawkers are in full control of the market as most licensed dealers closed their stations to customers. […]
Daily Champion recalls that in response to safety challenges posed by hawking of petrol on the streets, the IGP had directed state commissioners of police to end the black market operations by arresting every one caught in the act.” (Daily Champion, 3. Jänner 2007)
Am 8. März 2010 berichtet die nigerianische Tageszeitung Daily Independent, dass laut dem Oberkommandierenden der Streitkräfte, Generalleutnant (Air Marshall) Paul Dike, das nigerianische Militär die Überwachung von Pipelines übernommen habe.
Nigeria, der größte Erdöl-Exporteur in Afrika, habe in den letzten 10 Jahren über 174 Billionen Naira bei über 16.083 Brüchen der Pipeline verloren. Dike habe die Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) angewiesen, zusätzlich zur physischen Präsenz von bewaffnetem Personal die Einführung von elektronischen Geräten zum Schutz der Pipelines in Erwägung zu ziehen. Der Oberkommandierende der Streitkräfte, der einen Delegierten der NNPC empfangen habe, habe versichert, dass die Streitkräfte bereit seien, weiterhin die Erdölfördereinrichtungen des Landes zu schützen.
Ebenso habe der Generalinspektor der Polizei, Ogbonna Onovo, versichert, dass die nigerianische Polizei bereit sei, die Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC)  dabei zu unterstützen, ihr Mandat zu erfüllen.
Vorkommnisse wie illegales Bunkern von Öl, die Zerstörung von Pipelines und der Diebstahl von Erdölprodukten hätten laut Dr. Levi Ajuonuma die nigerianische Ölwirtschaft massiv beeinträchtigt:
“Lagos — The military has taken up the surveillance of oil pipelines in Nigeria, Chief of Defense Staff, Air Marshall Paul Dike, has said.
Nigeria, Africa 's biggest oil exporter, has lost over N174 billion in over 16, 083 pipeline breaks within the last 10 years. Dike charged the Nigerian National Petroleum Corporation (NNPC) to consider the introduction of electronic devices for the protection of pipelines along with the physical presence of armed personnel. 
The Chief of Defense Staff, who received a delegate of NNPC authorities in Abuja, assured of the preparedness of the Armed Forces to continue to provide security cover for oil facilities in the country.
‘We would stop at nothing to ensure that the NNPC continues to record successes in the oil and gas sector and we also want to thank the NNPC for its support to the force,’ Dike reassured. 
Like Dike, the Inspector General of Police (IGP), Ogbonna Onovo, pledged the readiness of the Nigerian Police Force to assist the NNPC in its quest to fulfill its mandate. […]
The advent of illegal bunkering, pipeline vandalism and product theft has, according to a statement by the Group General Manager, Group Public Affairs Division of the NNPC, ,‘massively impacted on the capacity of Nigeria's massive oil and gas assets to function optimally.’ “ (Daily Independent, 8. März 2010)
Weitere Hintergrundinformationen zur illegalen Bunkerung von Öl, zur Involvierung Militanter aber auch sog. „Godfathers“ mit massivem politischen Einfluss stellt BBC News in dem Bericht „’Blood Oil’ dripping from Nigeria“ vom 27. Juli 2008 zur Verfügung:
·       BBC News: 'Blood oil' dripping from Nigeria, 27. Juli 2008
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7519302.stm
 
 

Quellen:(Zugriff auf alle Quellen am 28. Juni 2010)
·       BBC News: 'Blood oil' dripping from Nigeria, 27. Juli 2008
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/7519302.stm
·       Daily Champion: Fire Razes N500 Million Goods in Onitsha Market, 30. September 2009 (veröffentlicht auf allAfrica.com)
http://allafrica.com/stories/printable/200909300620.html (pdf-Kopie im Anhang)
·       Daily Champion: Nigeria: Fuel Hawkers Defy IG, 3. Jänner 2007 (veröffentlicht auf allAfrica.com)
http://allafrica.com/stories/200701040097.html (pdf-Kopie im Anhang)
·             Daily Independent: Military Begins Surveillance On Oil Pipelines, 8. März 2010 (veröffentlicht auf allAfrica.com)
http://allafrica.com/stories/printable/201003090355.html (pdf-Kopie im Anhang)
·       Small Arms Survey: Small arms, armed violence, and insecurity in Nigeria: The Niger Delta in perspective, 5. Dezember 2007 (veröffentlicht auf ReliefWeb)
http://www.reliefweb.int/rw/RWFiles2007.nsf/FilesByRWDocUnidFilename/EMAE-79LMPY-Full_Report.pdf/$File/Full_Report.pdf
·       Vanguard: Hoarding - FG to Sanction Fuel Marketers - 10 Pipeline Vandals Nabbed, 2. Jänner 2007 (veröffentlicht auf allAfrica.com)
http://allafrica.com/stories/printable/200701020813.html (pdf-Kopie im Anhang)
·       Vanguard: Nigeria: Two Illegal Petrol Merchants Arrested, 3. Juli 2008 (veröffentlicht auf allAfrica.com)
http://allafrica.com/stories/printable/200807030340.html (pdf-Kopie im Anhang)


[1] The Tide ist laut eigenen Angaben (in der Sektion “About us”) eine der von der Rivers State Newspaper Corporation veröffentlichten Tageszeitungen. Sie sei 1971 von der Regierung von Rivers State gegründet worden und versuche, mit ihrer Berichterstattung den Interessen der Bevölkerung von Rivers State zu folgen. (vgl.: The Tide: About us, http://www.thetidenewsonline.com/?page_id=2)